雙五星
一種燃料電池空氣供給系統(tǒng)控制方法及系統(tǒng)
本發(fā)明公開一種燃料電池空氣供給系統(tǒng)控制方法及系統(tǒng),方法包括:搭建燃料電池系統(tǒng)仿真模型;確定不同工況下以燃料電池系統(tǒng)凈功率最大為控制目標(biāo)的壓縮機(jī)驅(qū)動電壓和背壓閥開口面積的映射Map表以及期望的空氣進(jìn)氣管道壓力和陰極壓力的映射Map表;確定燃料電池系統(tǒng)的空氣進(jìn)氣管道壓力和陰極壓力的實(shí)際值與期望值的偏差,得到誤差量;確定誤差輸出量;確定所述壓縮機(jī)驅(qū)動電壓和背壓閥開口面積的多個前饋補(bǔ)償量,確定控制信號;根據(jù)所述控制信號對所述空氣供給系統(tǒng)中壓縮機(jī)的驅(qū)動電壓和背壓閥的開口面積進(jìn)行控制。本發(fā)明中的上述系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對壓縮機(jī)驅(qū)動電壓和背壓閥開口面積的協(xié)調(diào)控制,使陰極進(jìn)氣管道壓力與陰極壓力精確地跟蹤期望值。
吉林大學(xué)
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