專利名稱 車輪多目標優(yōu)化設計方法
申請?zhí)?專利號 CN201710307334.7 專利權(quán)人（第一權(quán)利人） 吉林大學
申請日 2017-05-04 授權(quán)日 2020-03-13
專利類別 授權(quán)發(fā)明 戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)分類 雙五星
技術主題 碰撞測試|有限元軟件|安全系數(shù)|沖擊錘|動力學|拓撲優(yōu)化|控制理論|可靠性工程|多目標優(yōu)化|車輛工程|空氣動力|撞擊
應用領域 幾何CAD|可持續(xù)交通|設計優(yōu)化/仿真|特殊數(shù)據(jù)處理應用
意向價格 具體面議
專利概述 車輪多目標優(yōu)化設計方法，涉及車輛工程技術領域，解決現(xiàn)有僅針對車輪的有限性能進行分析和優(yōu)化、缺失參數(shù)化建模而導致優(yōu)化空間有限以及沒有聯(lián)合調(diào)用各性能計算軟件進行自動優(yōu)化設計等問題，包括：車輪疲勞試驗的拓撲優(yōu)化、聯(lián)合拓撲優(yōu)化建模、疲勞性能分析、沖擊性能分析、空氣動力學性能分析和多目標優(yōu)化的步驟。設置車輪動態(tài)彎曲疲勞試驗、動態(tài)徑向疲勞試驗、沖錘正對輻條沖擊試驗、沖錘正對窗口沖擊試驗和車輪空氣動力學分析五種工況；綜合考慮車輪的強度、剛度、振動特性、疲勞壽命、疲勞壽命安全系數(shù)、沖擊性能、空氣動力性和輕量化性能等性能；通過有限元軟件仿真計算各性能參數(shù)，并設置各性能參數(shù)為約束條件或目標函數(shù)對車輪進行優(yōu)化設計。
圖片資料 車輪多目標優(yōu)化設計方法
合作方式 具體面議
聯(lián)系人 戚梅宇 聯(lián)系電話 13074363281